F9, EMD యొక్క ప్రామాణిక చివరి "కవర్ బండ్లు."
చరిత్ర చరిత్ర
బిల్డర్: జనరల్ మోటార్స్, విద్యుత్ ప్రేరణ విభాగం (EMD)
AAR రకం: BB
తేదీలు బిల్ట్: 1954-1960
సంఖ్య బిల్ట్: 99 A, 156 B
హార్స్పవర్: 1,750
ఇంజిన్: 16-567C
పొడవు: 50 అడుగులు
1954 నాటికి క్యాబ్-శైలి లోకోమోటివ్ దాటికి రైలు రహదారులు మొదలయ్యాయి మరియు కొత్త "రహదారి స్విచ్చర్" నమూనాకు droves లో కదులుతున్నాయి. కానీ దాని అప్గ్రేడ్ 567C ప్రైమ్ mover తో, EMD పాత "కవర్ వాగన్" మరొక షాట్ ఇవ్వడానికి వదిలి మార్కెట్ తగినంత ఉంది భావించారు.
1939 లో FT తో ప్రారంభమైన, ఆవిరి వాహనములు తొలగించటానికి ఇంకేమైనా కన్నా ఎక్కువ బాధ్యత కలిగిన లోకోమోటివ్, F యూనిట్ల యొక్క పెరుగుతున్న లైన్ ఉత్తర అమెరికా అంతటా అన్ని రకమైన సేవల్లో రైలుమార్గాలపై పనిచేయడం గమనార్హం. F9 కు ముందున్న F7, A మరియు B నమూనాల మధ్య దాదాపు 4000 యూనిట్లను విక్రయించింది. వరుస నమూనాలతో సంఖ్యలు పెరిగినప్పటికీ, F యొక్క E సిరీస్ వంటి వరుసక్రమం కాదు.
F FP తో పద్నాలుగు వందల హార్స్పవర్ కోసం మొదలైంది. F9 వచ్చిన సమయానికి, అధికారం 1750 కు పెరిగింది.
ఇది మోడల్ రైల్రోడ్రర్స్ ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది, మరియు F యూనిట్లు ఆరు యాక్సిలే E ప్యాసెంజర్ వాహనాలకు సరుకు సేవలను కలిగి ఉన్నాయి. పేర్కొన్నట్లు ఈ అక్షరాలు గుర్రపు శక్తిపై ఆధారపడినవి మరియు ప్రయాణికుల సేవలో FS కుడివైపున ఉన్నాయి. ప్రయాణీకుల కారు వేడి కోసం ఆవిరి బాయిలర్ ఆవిరిని సరఫరా చేసింది. EMD కూడా ప్రయాణీకుల సేవ, FP9 కోసం ఖచ్చితంగా ఒక పెద్ద లోకోమోటివ్ ఇచ్చింది.
తరువాత, F9 న్యూ హవెన్ కోసం FL9 గా ప్రత్యేక ద్వంద్వ-మోడ్ సేవలో ఎక్కువకాలం పెరుగుతుంది.
ఒక F9 దానికదే అనేక పనులను నిర్వహించగలిగినప్పటికీ, అవి సాధారణంగా MU కేబుల్స్ ఉపయోగించడం ద్వారా గుణిజాలను నిర్వహిస్తాయి. ఇంకొక "A" యూనిట్తో జతలుగా పనిచేయడంతో, వాహన వాహనాలను తిరుగుతూ ఉండకపోవడం ద్వారా రివర్స్ కదలికలు సులభమవుతాయి.
తక్కువ ఖర్చుతో అదనపు శక్తి కోసం, EMD F9B లేదా booster యూనిట్లు ఇచ్చింది. F9 లు సాధారణంగా ప్రధాన రైళ్ళలో మూడు, నాలుగు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాహనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ప్రతి యూనిట్లో బృందాలకు సంభావ్య యూనియన్ అవసరాలను నివారించడానికి, అనేక రైల్రోడ్లు వారి A మరియు B లోకోమోటివ్లను ABCD సెట్లుగా లేదా అక్షరాల యొక్క ఇతర సమ్మేళనాలను ఒక "లోకోమోటివ్" లో భాగంగా వేర్వేరు విభాగాలను సూచిస్తాయి.
దాని పూర్వీకుల మాదిరిగా F9 సరిగ్గా సరిపోయేది కాదు, ఇది తరచూ రివర్స్ కదలికలు అవసరం లేదా నేలపై సిబ్బంది సభ్యులతో మారడం. రైల్రోడర్లు త్వరగా అల్కోస్ RS-3 మరియు EMD యొక్క సొంత GP7 వంటి కొత్త "రహదారి స్విచ్చర్స్" యొక్క ఇరుకైన హుడ్స్ను పని చేయడానికి చాలా సులభంగా కనుగొన్నారు.
బాహ్యంగా, F9 F7 కు సమానమైనది. ఒకే "ముఖ్యమైన" చుక్కల వ్యత్యాసం, ప్రతి వైపున ముందుకు-అత్యధిక పోర్షోహోల్ విండోకు ముందు మరొక లూమివర్స్ కలయిక. ఆవిరి జెనరేటర్, డైనమిక్ బ్రేక్లు మరియు చిన్న వివరాల వంటి రైల్రోడ్-ఎంపిక ఎంపికలు కొన్నిసార్లు వరుస F9 తో సహా వివిధ వర్గాల మధ్య కొన్ని గందరగోళాలను కలిగిస్తాయి.
EMD ఇప్పటికే దాని GP7 ఆవిష్కరించారు మరియు త్వరలో దాని రెండవ జీప్, GP9 విడుదల చేస్తుంది. లోకోమోటివ్ యొక్క భవిష్యత్తు ఈ లోకోమోటివ్స్ లో ప్రాతినిధ్యం మరియు GP9 తేదీకి EMD యొక్క ఉత్తమ అమ్మకందారునిగా కొనసాగుతుంది, అయితే F9 250 వాహనాలను తక్కువగా అమ్ముతుంది.
తక్కువ సంఖ్యలో ఉన్నప్పటికీ, దాదాపు 20 రైల్రోడ్లలో EMD కొనుగోలుదారులను కనుగొన్నారు. ప్రస్తుత F1 మరియు F7 మోడల్స్ లేదా కొత్త FP9 ల యొక్క నౌకాశ్రయాలతో కొత్త విభాగాలను రైల్రోడ్లు కలుపుతూ, F9B వాహన వాహనాలు విక్రయించబడ్డాయి. మ్యూజియంలు మరియు పర్యాటక రైలుమార్గాలలో అనేక మంది పనిచేస్తున్నారు. నార్ఫోక్ సదరన్ దాని ఎగ్జిక్యూటివ్ రైళ్లకు F9A లోకోమోటివ్స్ను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే వీటిని భారీగా పునర్నిర్మించడం మరియు అసలైన బాహ్య పోలికల కంటే కొంచం ఎక్కువగా ఉంటాయి.
ఒరిజినల్ ఆపరేటింగ్ రైలుమార్గాలు
- అచిసన్ తోపికా మరియు శాంటా ఫే - 18 ఎ, 18 బి
- అట్లాంటిక్ కోస్ట్ లైన్ - 2 ఎ, 2 బి
- కెనడియన్ నేషనల్ - 0 A, 38 B (కెనడాలో GMD నిర్మించిన)
- కెనడియన్ పసిఫిక్ - 0 A, 8 B (కెనడాలో GMD నిర్మించబడింది)
- చికాగో బర్లింగ్టన్ మరియు క్విన్సీ - 10 ఎ, 3 బి
- చికాగో మరియు వాయువ్య - 0 A, 4 B
- చికాగో మరియు రాక్ ఐల్యాండ్ - 31 A, 17 B
- క్లిచ్ షెల్డ్ - 0 ఎ, 5 బి
- కొలరాడో & సదరన్ - 1 ఎ
- డెన్వర్ మరియు రియో గ్రాండే పాశ్చాత్య - 4 ఎ, 4 బి
- EMD (ప్రదర్శనకారుడు) - 2 ఎ
- ఎరీ మైనింగ్ - 5 ఎ, 6 బి
- ఫెర్రోకారిల్స్ నాసియోనెనెస్ డి మెక్సికో - 10 ఎ, 10 బి
- ఫోర్ట్ వర్త్ మరియు డెన్వర్ - 1 ఎ
- గ్రేట్ నార్తన్ - 0 ఎ, 6 బి
- కాన్సాస్ సిటీ సదరన్ - 2 ఎ
- లూసియానా మరియు ఆర్కాన్సాస్ - 1 ఎ
- లూయిస్ విల్లె మరియు నష్విల్లె - 9 ఎ, 4 బి
- మిల్వాకీ రోడ్ - 6 ఎ, 6 బి
- మిస్సౌరీ, కాన్సాస్, టెక్సాస్ - 0 ఎ, 4 బి
- ఉత్తర పసిఫిక్ - 39 ఎ, 32 బి
- సెయింట్ లూయిస్ & శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో - 0 A, 13 B
- వబాష్ - 1 ఎ
మోడల్స్
F9 మార్కెట్లో అత్యంత సాధారణ నమూనా రైలులో ఒకటి. ఇది మృదువైన లైన్లు మరియు మంచి కనిపిస్తోంది అప్పీల్ చాలా ఇవ్వాలని. చాలా రహదారులు వాటిని కలిగి ఉన్నందున, జనాదరణ పొందిన నమూనాలను గుర్తించడం సులభం. వారు ఎన్నో స్థాయిలలో స్టార్టర్ సమితులకు ఈ లోకోమోటివ్ చాలా ప్రసిద్ది చెందిన ఎంపికను తయారుచేసేందుకు మరియు అలంకరించేందుకు ఇది చౌకగా తయారుచేస్తుంది.
క్రింద లభించే మోడల్స్ జాబితా ఈ సమయంలో నేను గుర్తించే మొత్తం ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంటుంది. మోడల్స్ క్రూడ్ బొమ్మ రైలు సెట్ వెర్షన్లు నుండి బాగా వివరణాత్మక స్థాయి నమూనాలు వరకు ఉంటాయి. అదనపు నమూనాలు, ముఖ్యంగా ఇత్తడి దిగుమతులు, గతంలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇక్కడ జాబితా చేయబడిన లోకోమోటివ్లు సాధారణంగా పరిమిత ఉత్పత్తి బ్యాచ్లలో ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, అందువల్ల లభ్యత మారుతూ ఉంటుంది. ఒక F9 అందుబాటులో లేని ప్రమాణాల కోసం, F7 ఒక మంచి ప్రారంభాన్ని వివరించడం లేదా ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండాలి.
N స్కేల్: బాచ్మాన్ , ఇంటర్ మౌంటైన్, లైఫ్ లైక్, కాటో
HO స్కేల్: Athearn, బాచ్మన్, కారీ (Bowser), ఇంటర్ మౌంటైన్, PEMCO, Roco, స్టీవర్ట్
O స్కేల్: అట్లాస్ - ఓ