నమూనా ట్రైల్స్ తో వంగిన ట్రాక్ ఉపయోగించి చిట్కాలు

మోడల్ రైల్రోడింగ్ అనేది సాధారణ సమస్యగా కనిపించినప్పుడు ట్రాక్ వక్రరేఖలు వేయడం, అయితే కంటిని కలుసుకోవడం కంటే నైపుణ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది. మోడల్ రైలుమార్గాలకు కొత్తగా ఉన్న వ్యక్తులు కొన్నిసార్లు వివిధ ప్రదేశాలకు సరిపోయేలా మరియు మరొకదానికి సమాంతరంగా ట్రాక్ చేయడానికి అనుమతించే వివిధ రేడిలలో మోడల్ రైలు ట్రాక్ వక్రతలు అమ్ముడవుతున్నాయి.

• 10 లో 01

  ట్రాక్ వంపుల జామెట్రీ: వ్యాసార్థం మరియు ఆర్క్

  వ్యాసార్థం మరియు ఆర్క్ : మోడల్ రైలు ట్రాక్లను ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు వక్రాలతో ఎలా పని చేయాలో అర్థం చేసుకోవడానికి రెండు జ్యామితీయ పదాలు చాలా కీలకమైనవి .

  జ్యామితిలో, వ్యాసార్థం వృత్తములోని ఏదైనా పాయింట్కి సర్కిల్ యొక్క కేంద్రం నుండి లైన్ సెగ్మెంట్. చిన్న వృత్తాలు తక్కువ రేడియే కలిగి ఉంటాయి (వ్యాసార్థం యొక్క వ్యాసార్థం radii). ఎడమవైపున ఉన్న చిత్రం కటో యూనిట్రాక్ యొక్క వక్ర విభాగాలు నాలుగు వేర్వేరు రేడియోలలో చూపిస్తుంది. కాటో వాస్తవానికి ఏడు రేడియేలలో వక్ర విభాగాలను అందిస్తుంది, ఇక్కడ చూపించిన వ్యాసార్థం కంటే చిన్నది మరియు రెండు పెద్దది.
  
  ఆర్క్ అనే పదాన్ని ఒక సర్కిల్ యొక్క విభాగాన్ని సూచిస్తుంది మరియు డిగ్రీల్లో వ్యక్తీకరించబడుతుంది. ఒక మొత్తం వృత్తం 360 డిగ్రీల ఆర్క్ కలిగివుంటుంది, కాబట్టి సగం సర్కిల్ 180-డిగ్రీ మలుపు ఉంటుంది - ఒక దిశలో వ్యతిరేక దిశను ఎదుర్కొనేందుకు ఒక రైలు అవసరం. ఈ ఫోటోలో వక్ర ముక్కలు ప్రతి ఒక్కటి 45 డిగ్రీల ఆర్క్ ఉంటుంది. స్థాయి మరియు తయారీదారుల ఆధారంగా, ట్రాక్ ముక్కలు 15-, 22.5-, 30-, మరియు 45-డిగ్రీ చాపల్లో కనుగొనవచ్చు.

• 10 లో 02

  ఎలా అందుబాటులో స్పేస్ ట్రాక్ కర్వ్ మీ ఎంపిక ప్రభావితం చేస్తుంది

  వక్రరేఖలను పరిచయం చేయడం ద్వారా ట్రాక్ యొక్క పొడవాటి విభాగాల యొక్క మార్పుని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ట్రాక్ వక్రరేఖలను ఉపయోగించవచ్చు. కానీ వారి వాస్తవిక ప్రయోజనం మీ రైళ్ళను వ్యతిరేక దిశలో తిరగడం.

  ఉత్తమ వాస్తవికత కోసం, మోడల్ రైల్రోడ్ ట్రాక్ నమూనాలో బొటనవేలు యొక్క పాలన ఎల్లప్పుడూ మీరు చేసే అతి పెద్ద వ్యాసార్థ వక్రాన్ని ఉపయోగించడం జరిగింది. అనుభవజ్ఞులైన మోడల్ రైల్రోడ్రర్స్ కోసం, ఇది ఒక ఆటోమేటిక్ స్పందన. ఇది టేబుల్ మరియు ఇతర చదునైన ఉపరితలంపై చూడండి మరియు తక్షణమే దానిపై సరిపోయే అతి పెద్ద వ్యాసార్థ వక్రత గురించి ఆలోచిస్తూ ప్రారంభమవుతుంది.

  సాధారణంగా చెప్పాలంటే, HO- గేజ్ రైళ్లలో 18 అంగుళాలు లేదా పెద్ద వ్యాసార్థంతో వక్రతలు ఉపయోగించాలి, మరియు N స్కేల్లో 11 అంగుళాలు లేదా పెద్ద వ్యాసార్థం ఉపయోగించాలి - మీకు ఖాళీ స్థలం ఉంటే.

• 10 లో 03

  ఇరుకైన ఖాళీలతో సమస్య

  కానీ మీ అందుబాటులో ఉన్న స్థలం 2 x 5 అడుగుల వంటి ఇరుకైన ప్రదేశంగా ఉంటే? అనేక అనుభవం కలిగిన నమూనాకర్తలకు అటువంటి ఖాళీ స్థలం కేవలం 180-డిగ్రీ పద్దతులతో ఒక స్విచ్ -ఏ లేఅవుట్కు సరిపోతుంది అని మీకు చెప్తారు. లేఔట్లను మార్చినప్పుడు, మీ రైళ్లు ముందుకు వెనుకకు నడుస్తాయి. ఈ ఆకృతీకరణలో బలవంతంగా, మోడెర్స్ సాధారణంగా పరిశ్రమనుంచి కార్లను తయారయ్యేటప్పుడు, రైలు ఎలా పనిచేస్తుందో అటువంటి దృశ్యాన్ని సృష్టిస్తుంది. కొందరు అభిరుచి గలవారు ఈ విధమైన మోడలింగ్ను ఎంజాయ్ చేస్తారు.
  
  కానీ మీరు మీ చిన్న ప్రదేశంలో నిజంగా నిరంతర లూప్ లేఅవుట్ కావాలనుకుంటే, ఇది నమూనాగా కనిపించకపోయినా, కనీస వ్యాసార్థం మీకు చాలా ముఖ్యమైనది అవుతుంది. Thumb సంప్రదాయ పాలన ఉన్నప్పటికీ, మీరు ఒక పూర్తి 180 డిగ్రీ మలుపు సృష్టించలేరు ఎటువంటి కారణం, కనీస వ్యాసార్థం సాధ్యం చేస్తుంది. మోడల్ రైలుమార్గాల సరదాగా పిల్లలకి పరిచయం చేస్తున్నప్పుడు, నియమాలు చాలా ముఖ్యమైనవి కావు.

• 10 లో 04

  కీ కొలతలు: కనీస వ్యాసార్థం మరియు వ్యాసం

  రైలు తిరిగే అతిచిన్న ప్రదేశం దాని కనిష్ట వ్యాసార్థంగా సూచించబడుతుంది. మోడల్ రైల్రోడ్డింగ్లో ఒక స్థాయిని ఎంచుకున్నప్పుడు పెద్ద ఎత్తున, మీ వక్రరేఖకు కనీస వ్యాసార్థం పెద్దదిగా ఉంటుందని గుర్తుంచుకోండి. ఈ చార్ట్ వివిధ మోడల్ రైల్ రోడ్ ట్రాక్ తయారీదారుల నుండి వివిధ స్థాయిలలో లభించే కనిష్ట వక్రతను చూపిస్తుంది.
  
  జ్యామితిలో, ఆ వ్యాసం మొత్తం వృత్తాన్ని రెండుగా ఉంచి, వ్యాసార్థం కంటే రెండు రెట్లు అధికంగా ఉంటుంది. కానీ మీ రైళ్లను చుట్టూ తిరిగేందుకు ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు, తయారీదారులు ఇచ్చిన వ్యాసార్థం సాధారణంగా ట్రాక్ కేంద్రం నుండి వెలుపల అంచు వరకు కాదు. దీని అర్థం, ఒక ట్రాక్ రైలు యొక్క మొత్తం వెడల్పును ఒక రైలు చుట్టూ తిరుగుటకు అవసరమైన స్థలమును సరిగా లెక్కించుటకు మీరు వ్యాసం వరకు చేర్చవలెను.

• 10 లో 05

  చాలా కఠినమైన వంపుల గురించి ఒక గమనిక

  మీరు వాస్తవిక మోడలింగ్ కోసం కనిష్ట వ్యాసార్థంగా 11 అంగుళాలు కంటే ఎక్కువ కఠినమైన N- గేజ్ ట్రాక్ వక్రతలు అందించే తయారీదారులు కనుగొనవచ్చు. ఉదాహరణకు, కాటో 8.5 అంగుళాల వ్యాసార్థం వక్రతలు అందిస్తుంది, మరియు జపాన్ తయారీదారు టోమిక్స్ 103mm వ్యాసార్థం లేదా 4 అంగుళాల కనీస వక్రరేఖలను అందిస్తుంది. తీవ్రమైన మోడల్ రైల్రోడ్రర్లు వారి లేఔట్లకు ఇవి చాలా తక్కువగా భావిస్తారు.

  కానీ అభిరుచికి ప్రవేశపెట్టిన పిల్లలకు, ఈ గట్టి వక్రతలు వాటిని మరింత సృజనాత్మకంగా అనుమతించాయి, అంతేకాకుండా మంచినీటి కార్లు (ప్రత్యేకంగా లోకోమోటివ్) నిర్వహించగల బోర్డ్-ఊహించి మారుతుంది.

• 10 లో 06

  లోకోమోటివ్ పరిమాణం టర్న్ వ్యాసార్థం ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది

  గట్టి మలుపులు నావిగేట్ చెయ్యడానికి, ప్రాధమిక ఆందోళన మీ వాహనములు మరియు రోలింగ్ స్టాక్ వీల్బేస్. అత్యంత కఠినమైన ట్రాక్ కర్వ్ కటో వారి N స్థాయి యూనిట్ కోసం తయారుచేస్తుంది, ఇది ఒక 8.5 అంగుళాల వ్యాసార్థం. దీని అర్థం, యూనిట్ ట్రాక్ యొక్క ఒక అంచులో 18 అంగుళాల గరిష్టంగా, లేదా ఒక డబ్ల్యులో 22 అంగుళాల వెడల్పు ఉన్న ఒక డబుల్ ట్రాక్కు మీరు సరిపోతారు. అయినప్పటికీ, ఆరు-యాక్సిలె వాహనములు 8.5 వక్రతలను నావిగేట్ చేయలేవు అని కాటో మీకు హెచ్చరిస్తుంది.

  మీ ట్రాక్ లేఅవులకు మీరు వాహనాలకు మరియు ఇతర రోలింగ్ స్టాక్తో సరిపోలుతున్నారని నిర్ధారించుకోండి. మీ పెద్ద వడ్డీలను డీజెల్లు లేదా దీర్ఘకాలం, నిర్లక్ష్యం చేయబడిన ఆవిరి వాహనాలను కొనుగోలు చేయడం మీ డబ్బును వృథా చేయదు, మీ వక్రరేఖలపై పట్టాలు వహించే నిరాశను మాత్రమే ఎదుర్కోవద్దు. మీరు గట్టి, చిన్న-వ్యాసార్థం వక్రరేఖలతో ట్రాక్ ఆకృతీకరణకు పరిమితం చేయబడితే, చిన్న ఆవిరి వాహనాలను లాగడం ద్వారా చిన్న రైళ్లు, లేదా ఆధునిక కార్ల యొక్క చిన్న పొడవులు స్విచ్చర్ ద్వారా లాగి, బాగా పనిచేస్తాయి.

• 10 నుండి 07

  ట్రాక్ డౌన్ గ్లయింగ్ ముందు మీ సమయాన్ని తీసుకోండి

  మీరు మోడల్ రైలుమార్గాలకు కొత్తగా ఉన్నట్లయితే, మీ ట్రాక్ను గ్లూకు తగ్గించడానికి మరియు తోటపనిని ప్రారంభించడానికి ఆతురుతలో ఉండకూడదు. "ప్రోటోటైపికల్ స్కేల్ మోడల్" వంటి సంజ్ఞలను త్రోసివేసి, ఈ బొమ్మ రైళ్లు అని గుర్తుంచుకోండి. మీ ట్రాక్ మరియు ప్రయోగాన్ని మార్చండి. ఏమి పనిచేస్తుంది మరియు ఏమి లేదు కనుగొనండి మరియు మీరు ఇష్టపడతారు మరియు ఇష్టం లేదు.

  ఈ ప్రయోగానికి ఒక విభజించబడిన ట్రాక్ని ఉపయోగించుకోండి-ఒక ఇంటిగ్రేటెడ్ రోడ్డుతో ప్రాధాన్యత కలిగినది . ఒక శాశ్వత లేఅవుట్ను నిర్మించడానికి మీరు చుట్టూ ఉన్నప్పుడు, మీరు ట్రాక్ ట్రాక్ను మార్చడానికి మార్చవచ్చు, కాని మీరు వక్రరేఖ మరియు ఆర్క్ల గురించి తెలుసుకునే ప్రతిదీ ఇప్పటికీ వర్తిస్తుంది.

• 10 లో 08

  అనుకరణ-రహిత వక్రతలు

  నిజమే, చాలా గట్టి మలుపులు ఎప్పుడూ ప్రోటోటిపికల్ మరియు యదార్ధంగా కనిపించవు, కానీ గట్టిగా మారిన అసాధారణ రూపాలు మిమ్మల్ని వేధిస్తాయి మరియు వాటిని విస్తరించేందుకు మీకు స్థలాన్ని కలిగి ఉండకపోతే, మీరు మీ వక్రరేఖలను సొరంగాలు మరియు ఇరుకైన కాన్యోన్స్లతో మన్నించవచ్చు. ఇక్కడ చూపబడిన N- స్కేల్ లేఅవుట్, వక్రరేఖలను దాచడానికి మరియు సన్నివేశాన్ని విభజించడానికి ఒక సొరంగం మరియు పర్వతాలను ఉపయోగించి ఒక సాధారణ ట్రాక్ ప్లాన్ను కలిగి ఉంది .

  మీరు గట్టి వక్రతను దాచిపెడితే, వాటిని విధించిన పరిమితులను మర్చిపోకండి. కామ్ఫ్లాగింగ్ మీరు ఆరు-యాక్సిలె ఇంజనులను అమలు చేయనివ్వదు-మీరు రైలులను మరింత వాస్తవికంగా చూడగలిగేలా చేస్తుంది. ఏ సందర్భంలోనైనా, ఇతరుల అభిప్రాయాలను మీ సరదానిని పాడుచేయనివ్వకండి.

• 10 లో 09

  Easements తో టైట్ వంపులు దాచు

  ఒక పరబ్రాలిక్ వక్రంలో ఉంచిన ట్రాక్ సులభం. సాధారణంగా, ఇత్తడి వస్త్రంతో వస్త్రంతో తయారు చేయబడుతుంది, కానీ అవి విభజన ట్రాక్ ముక్కలతో అనుకరణ చేయబడతాయి. Easements మీ మలుపుల యొక్క వెడల్పును ఒక బిట్ పెంచుతాయి, కానీ అవి మీ లేఅవుట్ను మరికొంత వాస్తవికంగా మరియు మరింత సున్నితంగా పనిచేస్తాయి.

• 10 లో 10

  తదుపరి స్టాప్, గ్రేడ్ మేకింగ్

  ఇప్పుడు మీరు వక్రరేఖల ప్రాథమికాల గురించి తెలుసుకుంటారు, గరిష్ట కనిష్ట వక్రరేఖల అంశాలతో సహా, మీరు మీతో పరిచయం చేసుకోవలసిన తదుపరి భావన నిటారుగా ఉన్న గరిష్ట స్థాయిలకు సంబంధించిన సమస్యలు.