ఒక స్పూర్ అనేది రైలుమార్గ ట్రాక్, దీనిలో కార్లు లోడ్ మరియు అన్లోడ్ చేయడం కోసం మిగిలి ఉన్నాయి. కొన్నిసార్లు రైల్రోడ్ కారు నిల్వ కోసం స్పర్స్ ఉపయోగించబడతాయి. ఒక సైడింగ్ సాధారణంగా వేరొక కార్యాచరణ విధిని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, స్పర్స్ తరచుగా తరచూ sidings లేదా సైడ్ ట్రాక్లను పిలుస్తారు. అప్పుడప్పుడు, "స్పర్" అనే పదము ఒక పొడవైన ద్వితీయ మార్గమును వివరించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
ఒక స్పర్మ్ సింగిల్-ఎండ్ లేదా డబుల్-ఎండ్ కావచ్చు. ఒక సింగిల్-ఎండ్ స్పర్ఫ్ మాత్రమే ఒక చివరలో ట్రాక్ ద్వారా కలుపుతుంది. డబుల్-ఎండ్ స్పర్ఫ్ రెండు చివర్లలో ట్రాక్ ద్వారా కలుపుతుంది. ఒక డబుల్-ఎండ్ స్పర్ఫ్ రన్-చుట్టూ లేదా ప్రయాణిస్తున్న సైడింగ్తో గందరగోళం చెందకూడదు, ఇది అదే కాన్ఫిగర్ అయితే వేరొక ప్రయోజనం కోసం పనిచేస్తుంది.
ఒక సింగిల్-ఎండ్ స్పర్ అనేది ఒక ప్రముఖ-పాయింట్ స్పర్ఫ్ లేదా ట్రైలింగ్-పాయింట్ స్పార్ కావచ్చు. ఒక ప్రధాన-స్థానం (లేదా ముఖంగా ఉన్న స్థానం) ట్రక్కులు సాధారణంగా ట్రాక్ చేయటం ద్వారా ప్రయాణిస్తాయి. ట్రయల్ ద్వారా సాధారణ ప్రయాణ దిశ నుండి వ్యతిరేక దిశలో ఒక ట్రైల్-పాయింట్ స్పర్ బ్రాంచీలు ఆఫ్ అవుతాయి, దీని వలన కార్లు లోడ్ చేయబడటం మరియు అన్లోడ్ చేయడం కోసం కార్ల అవసరం. ట్రాక్ రూపకల్పన ఆచరణలో, మీరు వెలుపలికి వెళ్లి కార్లను ఎలా ఎంచుకుంటారో దాన్ని సరళీకరించడం వలన రెండు వైపులా ఎక్కువ ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.
మోడలింగ్ స్పర్స్
నకిలీ ఉంటే, ఒక మోడల్ మరింత వాస్తవిక చేయవచ్చు, ఇది SPUR ట్రాక్స్ కొన్ని సాధారణ లక్షణాలు ఉన్నాయి.
వారు తక్కువ తరచుగా ట్రాఫిక్ మరియు రైళ్లు తక్కువ వేగంతో పని చేస్తున్నందున, స్పార్ ట్రాక్ ప్రధాన స్థాయిగా పదార్థాల యొక్క నిర్వహణ మరియు నాణ్యత యొక్క ఒకే స్థాయిని పొందదు. ఎక్కువ స్పర్స్ మెయిన్లైన్ కంటే తక్కువ స్థాయి వద్ద కూర్చుని. మార్గం నిర్మాణానికి కుడివైపున ఈ వ్యయాన్ని ఆదా చేస్తే, అది నిలిపివేసిన కార్లను మెయిన్లైన్లో కదిలించకుండా నిరోధిస్తుంది.
రోల్అవుట్ను నివారించడానికి స్పర్స్లో ఉపయోగించే మరొక భద్రతా పరికరం ఒక పట్టేది. Derailments అనేక రూపాల్లో వచ్చి ఒక రోలింగ్ కారు శాంతముగా ట్రాక్ ను వదిలివేస్తుంది, ఇది మెయిన్లైన్ను ఫౌల్ చేయటానికి మరియు స్విచ్ పాడుచేసే లేదా మరొక రైలుతో గుద్దుకోవడం ద్వారా పెద్ద ప్రమాదానికి దారి తీస్తుంది. Derailments ఒక సులభమైన మోడల్ వివరాలు మరియు మారేటప్పుడు వాస్తవికత యొక్క మరొక అడుగు జోడించండి.
స్పర్స్ కూడా సాధారణంగా రైలు యొక్క తేలికైన పరిమాణాన్ని మరియు మెయిన్ లైన్ కంటే యార్డ్కు తక్కువ సంబంధాలను ఉపయోగిస్తాయి. కమర్షియల్ ట్రాక్ విభాగాలపై టై ఖాళీని సవరించడం ద్వారా ఒక మోడల్పై ఇది సులువుగా ఉంటుంది. సైడింగ్ కోసం ఒక తేలికపాటి రైలు కోడ్ మారడం, మీరు ఒక పరివర్తన రైలు ఉమ్మడి ఉపయోగించడానికి అవసరం. ప్రోటోటైప్లో ప్రత్యేక ఉమ్మడి బార్లు కూడా ఉన్నాయి.
ఒకే తుది స్పర్ యొక్క ఇతర ముగింపులో, ట్రాక్ ముగింపులో రోలింగ్ నుండి కార్లు ఉంచడానికి ఒక కార్ స్టాప్ ఉంచబడుతుంది. ఈ ఉక్కు పోస్ట్ లేదా వీల్ స్టాప్ లేదా మలినాలతో కూడిన లేదా కొన్ని చెక్క సంబంధాలు పట్టాల పై భాగంలో బోల్ట్ చేయగలవు.
బలాస్ట్ యొక్క రంగు మరియు గ్రేడ్ కూడా తరచుగా భిన్నంగా ఉంటాయి. బ్యాలస్ట్ యొక్క రంగును మార్చడం మీ లేఅవుట్లో విభిన్న మార్గాల్ని గుర్తించడానికి త్వరిత మార్గం.
మీరు ఆసక్తికరమైన ఆపరేషన్లను సృష్టించడానికి మీ మోడల్ రైల్వేకు బహుళ స్పర్స్ జోడించవచ్చు.
ప్రతి చీలిక కార్లు తీయటానికి లేదా ఏర్పాటు చేయడానికి అవకాశాన్ని కల్పిస్తుంది. ఈ పని మీ రైల్రోడ్ ప్రయోజనం ఇస్తుంది మరియు రైళ్లు కేవలం ఒక లూప్ లో అనంతంగా అమలు చూడటం కంటే మరింత వినోద అందిస్తుంది.
ప్రతి స్పర్మ్ పరిశ్రమకు సేవ చేయవలసిన అవసరం లేదు. టీమ్ ట్రాక్స్ , ఇంటర్ఛాంగ్యాస్ , ట్రాక్స్ మరియు క్లీన్ అవుట్ అవ్ట్ కార్ల కోసం ఆపరేటింగ్ సమస్యలను అభివృద్ధి చేస్తాయి, ఇవి సమీపంలోని ఏ పెద్ద నిర్మాణాలూ చేర్చబడవు.