హాఫ్-క్రాస్ డేట్ నీడెల్పాయీ స్టిచ్ ట్యుటోరియల్

02 నుండి 01

హాఫ్ క్రాస్ డేట్ నీడెల్పాయింపు స్టిచ్ గురించి

ది హాఫ్ క్రాస్ టెంట్ స్టిచ్ అనేది ఒక బిగినర్స్ సూదిపైనే తయారు చేయడానికి మొదటి స్టిచ్ యొక్క పేరు. నేత వస్త్రం మీద క్రాస్ కుట్టు ఎంబ్రాయిడరీలో ఉపయోగించబడే "సగం కుట్టు" నుండి దాని పేరు వచ్చింది మరియు అది సూటిపాయింట్ కాన్వాస్లో తప్ప అదే విధంగా పనిచేస్తుంది.

చాలా అనుభవశూన్యుడు సూదికర్తలు , వీరు కూడా ఆసక్తిగల క్రాస్ స్ట్రయిచర్ లు అయిన వారు తప్పుగా మీరు సూటిగా చేయగల ఒకే కుట్టు అని తప్పుగా నమ్ముతారు. అయితే, ఇది కేసు కాదు. హాఫ్ క్రాస్ డేట్ స్టిచ్, కాంటినెంటల్ మరియు బాస్కెట్వేవ్ రెండింటినీ కలిగి ఉన్న టెంట్ సూదుపు తంతులు యొక్క కుటుంబానికి చెందినది మరియు సూదుప్రాయ ప్రాజెక్టులను రూపొందించడంలో శతాబ్దాలుగా ఉపయోగిస్తున్నారు.

హాఫ్ క్రాస్ డేట్ స్టిచ్ కాన్వాస్ను తగినంతగా కవర్ చేయదు

ఇది తెలుసుకోవడానికి మరియు ఉపయోగించే టెంట్ కుట్లు సులభమయినప్పటికీ, ఈ సాంకేతికతతో సూదుపు ప్రాజెక్ట్ను పని చేయడానికి కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయి. ఏ ఇతర సూదుల కుట్టు కంటే కుట్టు కంటే తక్కువ నూలును ఉపయోగించినప్పటికీ, ఫలితం కాన్వాస్ ముందు మరియు వెనుక రెండు వైపులా అసమానంగా కనిపించదు.

• పై చిత్రంలో చూడు. ఇది సూదిపైన కాన్వాస్ యొక్క కుడి వైపు . మీరు కాంతికి ఈ కుడ్య విభాగాన్ని పట్టుకుని ఉంటే, కాన్వాస్ ద్వారా తేలికగా వెలుగుచూసే మచ్చలు మీకు కనిపిస్తాయి.
• కుడి చిత్రం కాన్వాస్ యొక్క తప్పు వైపు . హాఫ్ క్రాస్ టెంట్ కుట్టు కాన్వాస్ మెష్ థ్రెడ్ ల మధ్య ఖాళీలలో కాన్వాస్ వెనుక భాగంలో నిలువుగా ఉండే నేరుగా కుట్టడం చేస్తుంది. థ్రెడ్ రకాన్ని లేదా ఎంత మంది తంతువులను ఉపయోగిస్తారు, ఇప్పటికీ సరైన కవరేజీని ఇవ్వదు.

కుట్టు వేయబడినది, థ్రెడ్ పూర్తి వైపున అన్ని కాన్వాస్ మెష్ థ్రెడ్లను పూర్తిగా కవర్ చేయదని హామీ ఇస్తుంది.

పెద్ద సూదిగుణ ప్రాజెక్టులు పని చేస్తున్నప్పుడు, అది కూడా కుట్టుపని ఉద్రిక్తత నిర్వహించడానికి చాలా కష్టం

• మోష్ థ్రెడ్లు ఆకారం నుండి తీసివేయబడటంతో మీరు ఒక స్టిచ్ నుండి మరొకదానికి పని చేస్తున్నప్పుడు తృణధాన్యం అన్యాయం చేస్తూ, హాఫ్ క్రాస్ టెంట్ స్టిచ్ మోనో సూదుల్పౌండ్ కాన్వాస్పై పెద్ద నమూనా ప్రాంతాల్లో పని చేయడం కోసం సరిపోదు .
• ఇది పటిష్ట లేదా డబుల్ మెష్ థ్రెడ్లతో ఇంటర్లాక్ లేదా పెనెలోప్ సూదుపైన కాన్వాస్పై పెద్ద మోటిఫ్లు మరియు డిజైన్ ప్రాంతాల్లో మాత్రమే ఉపయోగించాలి .

హాఫ్ క్రాస్ డేట్ నీడెల్పాయింపు స్టిచ్ ను ఉపయోగించినప్పుడు

నష్టాలున్నప్పటికీ, హాఫ్ క్రాస్ డేట్ స్టిచ్ ఇప్పటికీ ఒక ప్రయోజనాన్ని చేకూరుస్తుంది. కాంటినెంటల్ మరియు బాస్కెట్వేవ్ కుట్లు సరిపోని డిజైన్ యొక్క చిన్న ప్రాంతాలను కలపడం చాలా బాగుంది మరియు సూది పట్టీని పూర్తి చేయడానికి మీరు ఒక కుట్టు లేదా రెండింటిలో గట్టిగా కదిలించాలి (స్టైప్ రేఖాచిత్రం మరియు వివరణాత్మక సూచనలు కోసం తదుపరి స్లయిడ్ చూడండి).

02/02

హాఫ్ క్రాస్ టెంట్ నీడిల్ పుట్ స్టిచ్ ఎలా పని చేయాలో

ఈ ప్రాథమిక సగం క్రాస్ టెంట్ కుట్టు ఎల్లప్పుడూ ఎడమ నుండి కుడికి (ఎడమ చేతివాటంతో ఉన్న స్టెచర్లు ఈ ప్రోత్సహించటం కనుగొంటారు) వరుసలలో పని చేస్తారు మరియు ప్రతి కర్ర కోసం దిగువ నుండి కుడికి ఎడమ నుండి కుడికి పైకి కుడికి (ఎగువన ఉన్న స్టిచ్ రేఖాచిత్రం చిత్రాన్ని చూడండి). హాఫ్ క్రాస్ డేట్ Needlepoint స్టిచ్ పనిచేసేటప్పుడు సరిగ్గా ఫలితం పొందడానికి రేఖాచిత్రంలో సంఖ్యలు అనుసరించండి. ఇక్కడ ఎలా ఉంది:

1. సూదుప్రక్కల డిజైన్ ప్రాంతం యొక్క ఎడమ వైపు నుండి ప్రారంభించి, 1 వద్ద కాన్వాస్ వెనుక నుండి గుడ్డ సూదిని తీసుకురాండి మరియు మళ్లీ 2 వద్ద తిరిగి వికర్ణంగా వెళ్లండి. ఈ క్రమంలో పునరావృతం 3 వద్ద మరియు 4 వద్ద డౌన్ వెళ్ళడం ద్వారా. సూది రేఖాచిత్రంలో చూపిన విధంగా అడ్డు వరుసను కొనసాగించండి మీరు సూదుప్రూణ రూపకల్పన ప్రాంతం యొక్క కుడివైపుకి చేరుకునే వరకు.
2. ఈ సమయంలో మీరు మీ కాన్వాస్ చుట్టూ తిరుగుతారు మరియు మళ్లీ మళ్లీ మొత్తం శ్రేణిని పునరావృతం చేయవచ్చు మరియు మొత్తం వరుసలో కలపడం; లేదా కాన్వాస్ని తిరగకుండా, 9 వ వస్తున్నప్పుడు మరియు 10 వద్ద డౌన్ వెళ్లడం ద్వారా రేఖాచిత్రం ప్రకారం మీరు ప్రక్క నుంచి కుడి నుండి ఎడమకు కుండ పని చేయవచ్చు; మరియు అప్పుడు 11 వద్ద వస్తున్న మరియు 12 వద్ద డౌన్ వెళుతుంది, మరియు ముందుకు మీరు వరకు వరుస ముగింపు చేరుకోవడానికి వరకు.
3. సూదుపైన డిజైన్ ప్రాంతాన్ని పూర్తి చేయడానికి అవసరమైన అదనపు వరుసలను పని చేయండి. ప్రతి స్టిచ్ బ్యాక్ నుండి తిరిగి రావడమే మరియు వెనుకకు తిరిగి వెళ్లి ముగుస్తుంది.

ఒకసారి మీరు హాఫ్ క్రాస్ టెంట్ నీడిల్పాయింట్ స్టిచ్ యొక్క అనుభూతిని పొందుతారు, ఇది తొక్కలు వరుసగా ఎలా పని చేయాలో త్వరితంగా మరియు సులభంగా మీకు తెలుస్తుంది. ప్రతి కర్ర పూర్తి చేస్తే మీరు కాన్వాస్ వెనుకవైపు సూది యొక్క దిశలో (పైకి లేదా క్రిందికి) మీ తదుపరి దిశను ఎక్కడ ప్రదర్శించాలో, మరియు చివరికి మీరు రేఖాచిత్రం చూడవలసిన అవసరం లేదు.