చక్రాలు కేవలం చక్రాలు, సరియైనవి? వాస్తవానికి, నిజ మరియు మోడల్ రైళ్లలో అనేక రకాలైన చక్రాలు ఉన్నాయి. మీ రైలు స్టాక్ కింద కుడి వాటిని ఉంచడం మీ రైళ్లు అమలు విధంగా పెద్ద తేడా చేయవచ్చు.
సైజు మాటర్స్
వీల్స్ అనేక పరిమాణాలలో వస్తాయి. సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల కార్ల కోసం, 28-అంగుళాల, 33-అంగుళాల, మరియు 36-అంగుళాల వ్యాసం చక్రం పరిమాణాలు సర్వసాధారణం. 28-అంగుళాల చక్రాలు కొన్నిసార్లు పాత పరికరాల్లో కనిపిస్తాయి, కానీ వీటితోపాటు కారు ఎత్తును తగ్గించే లక్ష్యంగా ఉన్న బహుళ-స్థాయి స్వయంచంద్రాల్లో ఆధునిక కాలంలో ఎక్కువగా కనిపిస్తాయి.
33-అంగుళాల చక్రాలు చాలా 20 వ శతాబ్దానికి అత్యంత సాధారణ పరిమాణంగా ఉన్నాయి. 36-అంగుళాల చక్రాలు ఆధునిక కార్లు, ప్రత్యేకంగా హాప్పర్లు, కవర్ హాప్పర్లు, ట్యాంక్ కార్లు మరియు బొగ్గు గొండాలులను చూడవచ్చు. లోకోమోటివ్ చక్రాలు మరింత పరిమాణంలో రావచ్చు.
చక్రం యొక్క పరిమాణాన్ని మార్చడం వలన కారు యొక్క ఎత్తును మార్చడం వలన కుడి పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవడం ముఖ్యం. కూర్పులను కారు శరీరంలో అమర్చినట్లయితే, వారి ఎత్తు కూడా మార్చబడుతుంది.
పరిమాణానికి అదనంగా, నమూనా చక్రాలు లో అనేక ఇతర నిర్మాణ వివరాలు తేడాలు ఉన్నాయి. వీటిలో ఎక్కువ భాగం మోడల్ రూపంలో వేరు చేయడం కష్టం. సాధారణంగా మోడెడ్ వైవిధ్యాలు ఒకటి వీల్ వెనుక ఎముకలు ఒక నమూనా. ఇవి తరచుగా 20 వ శతాబ్దం మొదటి సగం ద్వారా చక్రాలపై కనిపిస్తాయి. ఈ పక్కటెముకలు చల్లని బ్రేకులు మరియు పత్రికలకు సహాయపడే అభిమానుడిగా వ్యవహరించాయి. శతాబ్దం రెండో అర్ధ భాగంలో రోలర్ బేరింగ్లు స్వీకరించడంతో, ribbed-back చక్రాలు తక్కువగా సాధారణం అయ్యాయి.
ఎందుకు చక్రాలు భర్తీ?
"నా రైలు బాగా సన్నగిల్లుతుంది, ఎందుకు చక్రాలను మార్చాలి?"
బహుశా మీరు కాదు. చాలామంది నేటి నమూనాలు ఇప్పటికే చాలా ఫ్రీ రోలింగ్ మెటల్ చక్రాలకు వచ్చాయి. అయితే, పాత నమూనాలు, ప్రత్యేకంగా ప్లాస్టిక్ చక్రాలు కలిగినవి, కొత్త చక్రాల సెట్ నుండి ప్రయోజనం పొందవచ్చు.
ప్లాస్టిక్ చక్రాలు రైల్వేపై ఎక్కువ ఘర్షణ కలిగి ఉండవు, ఇవి కూడా మెటల్ కంటే మురికిని కూడా సేకరిస్తాయి.
చక్రాలపై డర్ట్ సన్నాహాలు తిరిగి పట్టణాల్లో వ్యాపిస్తుంది మరియు విద్యుత్ పికప్ సమస్యలను కలిగిస్తాయి. చక్రాలు మీద అధిక దుమ్ము తాము కూడా ఒక పాడైపోయిన కారణం కావచ్చు.
మెటల్ చక్రాలు మరింత స్వేచ్ఛగా రోల్ మరియు శుభ్రంగా ఉంచడానికి చాలా సులభం. హెవీయర్ చక్రాలు ట్రాక్లో తక్కువ లోపాలను నిర్వహించగలవు. అదనపు ప్రయోజనం, రైలు కీళ్ళ రైలును దాటుతున్నప్పుడు మీరు ఆ "క్లిక్తో-క్లాక్" ధ్వనిలో కొంచం ఎక్కువ పొందుతారు. వారు మరింత స్వేచ్ఛగా వెళ్లడం వలన, మీ వాహనములు దీర్ఘకాల రైళ్లను లాగుతాయి.
చక్రాలు తాము పాటు, పత్రికలు కూడా రోల్ ఎంత వేగంగా నడిపించాలో ప్రధాన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. పత్రిక ఎక్కడ ఉంది ట్రక్ యొక్క ఫ్రేమ్ లో ఆక్సిల్ సవారీలు ముగింపు. మోడల్ పత్రికలు నమూనా కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటాయి. చాలా మోడల్ ట్రక్కులు నేడు ప్లాస్టిక్, కొన్ని మెటల్ ఉంటాయి. ప్లాస్టిక్తో ప్లాస్టిక్, ప్లాస్టిక్లో మెటల్ లేదా మెటల్ మీద మెటల్, సరిగ్గా దాని వైపు ఫ్రేమ్ను సరిగ్గా సరిపోయే ఒక ఇరుసు. స్వేచ్ఛగా స్పిన్ చేయటానికి తగినంత వదులుగా ఉన్న ఒక ఇరుసును ఎంచుకోండి, కానీ అది జేబులో చలించటానికి వీలుకాదు.
ఆయిల్ 'ఎం అప్
జర్నల్ లో మంచి అమరికతో, కొద్దిగా లైట్ నూనె మీ చక్రాలు తిరగడానికి సహాయపడుతుంది. నమూనా వలె, పత్రిక గొప్ప ఘర్షణ ఒక సైట్. ఎంపిక చేయనిది, ఒక మోడల్ "హాట్ బాక్స్" నిజానికి వైపు ఫ్రేమ్లను లేదా ఇరుసులు చివరలను ధరించవచ్చు.
లోహపు ఇరుసులు మెటల్ వైపు ఫ్రేమ్లతో ఉపయోగించినప్పుడు ఇది సర్వసాధారణం. మీరు చక్రాలు ఇన్సర్ట్ ఉన్నప్పుడు వైపు ఫ్రేమ్లలో కాంతి నూనె ఒక చిన్న డ్రాప్ ఉంచండి.
వీల్స్ మార్చడం
చాలా రోలింగ్ స్టాక్లో అసలైన చక్రాలు మారడం చాలా సులభం. మీరు చక్రాలు మరియు యాక్సిస్ పాప్ వరకు ప్లాస్టిక్ ట్రక్కులు కోసం, కేవలం శాంతముగా పైకి ఫ్రేములు వ్యాప్తి. కారు నుండి తొలగించిన ట్రక్కుతో దీన్ని సులభంగా చేయవచ్చు. కొన్ని లోహపు ట్రక్కులు అదనపు వేరుచేయడం అవసరం కావచ్చు. ఊపందుకుంటున్నది ట్రక్కులు (సైడ్ ఫ్రేమ్లు మరియు దిండులకు మధ్య నిజమైన స్ప్రింగ్లతో) వదులుగా వస్తున్న స్ప్రింగ్లను నివారించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం.
అనేక మంది తయారీదారులు వాహనాలకు బదులుగా చక్రాలను తయారు చేస్తారు. సాధారణంగా, లోకోమోటివ్ చక్రాలు ఇరుసుపైకి ప్రెస్-ఫిట్గా ఉంటాయి మరియు ఆధునిక ఒత్తిడితో తొలగించబడతాయి / ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు. మోడల్ రకం కోసం తయారు చేసిన ఒక భర్తీ చక్రం ఎంచుకోండి.
గేజ్
ఏదైనా చక్రాల యొక్క ముఖ్యమైన అంశాల్లో ఒకటి దాని గేజ్. చక్రాలు చాలా దగ్గరగా లేదా అంత దూరం దూరంగా స్విచ్లు, క్రాసింగ్లు లేదా సాధారణ ట్రాక్ గుండా ఉండవు. నేషనల్ మోడల్ రైల్రోడ్ అసోసియేషన్ చేసిన ప్రామాణిక గేజ్ను ఉపయోగించి గేజ్ను తనిఖీ చేయవచ్చు. NMRA గేజ్ చాలా క్లిష్టమైన క్లియరెన్సులు కూడా తనిఖీ చేయవచ్చు.
మీ చక్రాలు గేజ్ నుండి బయటికి వచ్చినట్లయితే, ట్రక్ నుండి ఇరుసు తొలగించండి. ప్రతి చేతిలో ఒక చక్రం పట్టుకొని, శాంతముగా ట్విస్ట్ మరియు చక్రాలు వాటిని తరలించడానికి చక్రాలు గట్టిగా / బయటకు లాగండి. ఇది సాధారణంగా ఆధునిక ఒత్తిడితో సాధించవచ్చు. గేజ్ రీచెక్, మరియు సర్దుబాట్లు ఫైనల్ అయినప్పుడు, చక్రాల పునఃస్థాపించుము.
కుడి చక్రాలు ఎంచుకోవడం
బహుశా చక్రాలు స్థానంలో కష్టతరమైన భాగం కుడి వాటిని ఎంచుకోవడం ఉంది. ప్రతి స్థాయిలో భర్తీ చక్రాలు తయారు అనేక తయారీదారులు ఉన్నాయి. చాలా పునఃస్థాపన చక్రం తయారీదారులు మీరు కోసం కుడి సెట్ ఎంచుకోవడం మార్గదర్శకాలు అందించే. మీరు ప్రతి కారులో అదే తయారీదారుల చక్రాలు ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు , కానీ స్థిరత్వం కార్యకలాపాలు మరింత ప్రామాణికం మరియు కొన్నిసార్లు సమూహంలో కొనుగోలు చేయడం ద్వారా డబ్బు ఆదా చేయవచ్చు.