నమూనా రైళ్లు కోసం ప్రామాణిక గేజ్ అంటే ఏమిటి?

స్టాండర్డ్ గేజ్ ఒక అర్థం కంటే ఎక్కువ

గేజ్ నిజమైన లేదా మోడల్ రైల్రోడ్ ట్రాక్ మీద పట్టాలు మధ్య దూరం యొక్క కొలత. స్టాండర్డ్ గేజ్ అనేది పలు వాస్తవిక లేదా మోడల్ రైలు మార్గాల్లో ఉపయోగించే సాధారణంగా ఆమోదించబడిన రైలు వెడల్పు. ఒక ప్రామాణిక గేజ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం అదే ఇంజిన్లు మరియు కార్లు బహుళ మార్గాలపై అమలు చేయడానికి అనుమతించడం.

రియల్-వరల్డ్ స్టాండర్డ్ గేజ్ 1,435 మిల్లీమీటర్లు (4 ft 8 1/2 in). వివిధ దేశాలు లేదా రాష్ట్రాల మధ్య నడుపుతున్న సుదూర హై-స్పీడ్ లైన్లను సృష్టించడం ప్రామాణికం చేస్తుంది.

మొదటి ప్రామాణిక గేజ్ రైల్వేలు బ్రిటన్లో 1860 లలో సృష్టించబడ్డాయి. ఈ రకాల్లోని భాగాలు మరియు కార్లు అమెరికాకు దిగుమతి అయ్యాయి, అందుచే అమెరికన్ ట్రైన్ లైన్లు కూడా ప్రామాణిక గేజ్లో నడిచాయి.

ఎందుకు ప్రామాణిక గేజ్ రైల్వేలు 4 అడుగుల 8 1/2 అంగుళాలు వెడల్పుగా ఉన్నాయి? కారణాలు స్పష్టంగా లేవు. కొందరు వెడల్పు రోమన్ రథం యొక్క వెడల్పును సూచిస్తుందని కొందరు చెప్తారు, అయితే ఇతరులు దీనిని గుర్రం-డ్రాగ రవాణా యొక్క సాధారణ వెడల్పుగా సూచిస్తారు. కారణాలు ఏమైనప్పటికీ, గేజ్ కష్టం: నేడు, 55% ప్రపంచవ్యాప్తంగా రైలు మార్గాల ప్రామాణిక గేజ్కు నిర్మించబడ్డాయి.

మోడల్ ట్రైనింగ్ స్టాండర్డ్స్

చాలా మోడల్ రైలు ప్రమాణాలు కూడా ఒక సాధారణ గేజ్కు అనుగుణంగా నిర్మించబడ్డాయి, అది కనీసం ప్రామాణిక గేజ్.

G గేజ్ ట్రైన్స్ ఒక సాధారణ గేజ్ను పంచుకుంటాయి, అయితే ఈ ప్రమాణాన్ని ప్రామాణిక లేదా ఇరుకైన గాని కనిపించే విధంగా విభిన్నంగా పరిమాణంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. ఈ చాలా పెద్ద మోడల్ రైళ్లు ప్రత్యేకంగా ఒక తోట అమరికలో ఉపయోగించబడతాయి.

HO రైళ్లు అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన వాటిలో 16.5 మిమీ మరియు 1:87 ఒక స్కేల్ గేజ్ ఉన్నాయి.

ఎస్. గేజ్, 1:64 స్థాయిలో ఉంటుంది, HO కన్నా కొంచెం తక్కువగా ఉంటుంది. చాలా వరకు O కొలత పట్టాలు 1 1/4 అంగుళాలు లేదా 32 mm మినహాయించబడ్డాయి, అయితే గేజ్ దేశంలోని దేశానికి మారుతూ ఉండవచ్చు.

56.5 కన్నా విస్తృతమైన లేదా ఇరుకైన ట్రాక్స్లో నడుస్తున్న రైళ్లు వరుసగా విశాలమైన లేదా ఇరుకైన గేజ్గా చెప్పవచ్చు.ఉన్న గేజ్ రైళ్లు చాలా సాధారణమైనవి.

ఇవి కూడా దాదాపు ప్రతి స్థాయిలో ఉన్నాయి. మోడల్ రైళ్ల కోసం, ఒక ఇరుకైన గేజ్ స్థాయి తర్వాత "n" అక్షరం సూచించబడుతుంది, తర్వాత సంఖ్యను గేజ్ సూచిస్తుంది. "On3" ఉదాహరణకు O స్థాయిలో 3 'ఇరుకైన గేజ్గా ఉంటుంది.

లియోనెల్ స్టాండర్డ్ గేజ్

మోడల్ రైళ్ళతో, ప్రామాణిక గేజ్ను 1906 నుండి 1937 వరకు జాషువా లియోనెల్ కావెన్ (లయనెల్) నిర్మించిన మోడల్ రైళ్ల పరిమాణాన్ని కూడా సూచిస్తుంది. ఈ రైళ్లు O స్థాయి రైళ్ళ కంటే కొద్దిగా ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఇది వాటిని 2 2 యొక్క నిజమైన ట్రాక్ గేజ్తో భర్తీ చేసింది / 8 "లయనెల్ 1915 లో O కొలత రైళ్లను 1 1/4 గేజ్తో ఉత్పత్తి చేయటం ప్రారంభించాడు.

లియోనెల్ స్టాండర్డ్ గేజ్ రైలు మార్కెట్కి ప్రవేశపెట్టబడిన వెంటనే, ఇది త్వరగా పట్టుకుంది. కొంతకాలం, అది పోటీదారులను అణచివేసింది. మార్కెట్లో ఇతర మాదిరి మోడల్స్ కంటే తక్కువ మరియు సులభంగా ఉత్పత్తి చేయటానికి, లియోనెల్ యొక్క ప్రామాణిక గేజ్ ఇతర తయారీదారులతో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది. రైళ్లు మరింత సులువుగా అందుబాటులోకి వచ్చిన తరువాత, అవి బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.

1937 లో, లియోనెల్ కంపెనీ నిజమైన రైళ్ల యొక్క మరింత ఖచ్చితమైన కొలమాన నమూనాలను తయారు చేయడం ప్రారంభించింది - మరియు ఒకప్పుడు-ప్రఖ్యాత ప్రామాణిక గేజ్ నిలిపివేయబడింది. నేడు, ఈ అసలు ప్రామాణిక గేజ్ రైళ్లు అత్యంత చెల్లింపు మరియు మంచి స్థితిలో పెద్ద డబ్బు తీసుకుని చేయవచ్చు. అనేక కంపెనీలు కూడా పునరుత్పత్తి చేయబడ్డాయి.