ఉచ్చులు చాలా ప్రజాదరణ పొందిన కాగితపు విమానం యొక్క స్టంట్ ద్వారా ఉన్నాయి. మీరు గాలిలో నేరుగా ప్రయాణించే విమానాలను తయారుచేయడం అలసిపోయినట్లయితే, విమానంలో ఉచ్చులు సరదాగా సవాలుగా ఉంటాయి.
మీ కాగితపు విమానం నిలువుగా ఉన్న సర్కిల్లో ఎగురుతున్నప్పుడు ఒక లూప్ ఏర్పడుతుంది. మీరు ఒక కాగితం విమానం త్రోసినప్పుడు ఇది ఒక స్టంట్ వృత్తంతో గందరగోళం చెందకూడదు, ఇది గది చుట్టూ ఒక వృత్తాకార మార్గాన్ని అనుసరిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ఒక దశను తీసుకోకుండా పట్టుకోవచ్చు.
ఒక నిజమైన విమానం బహుళ ఉచ్చులు చేయగలదు, కానీ ఒక కాగితపు విమానం మాత్రమే భూమికి పడే ముందు ఒకటి లేదా రెండు ఉచ్చులు చేస్తాయి. ఈ కారణంగా, సుదీర్ఘమైన లేదా అధునాతన విమాన కోసం పోటీపడే పోటీలకు సాధారణంగా వెతకడానికి కాగితం విమానాలు ఉపయోగించరు. మీరు ఆచరించినట్లయితే, మీరు ఆకాశంలో ఒక విమానం లూప్ చాలా ఎక్కువ చేయవచ్చు.
ఆచరణలో తన 26 ఫిబ్రవరి 2012 ప్రపంచ రికార్డు ప్రయత్నం కోసం విసురుతాడు, జో అయోబ్ ఒక పేపర్ విమానం లూప్ 40 అడుగుల గాలిలో చేశాడు. ఆ రోజు తర్వాత, అతను గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్ను ఏర్పాటు చేశాడు, ఇది కాపిన్ విమానం రూపకల్పన చేసి, 226 అడుగుల, 10 అంగుళాలు దూరం జాన్ కాలిన్స్ రూపొందించింది.
లూప్ సులువు పేపర్ ఎయిర్ప్లేన్స్
చాలా కాగితం విమానాలు లూప్ చెయ్యవచ్చు మీరు వాటిని సరిగా త్రో మరియు రెక్కల చిట్కాలను కొంచెం పైకి తిప్పండి. ఒక అనుభవశూన్యుడు సాహసకృత్యాలకు రూపకల్పన చేసిన ఒక విమానంలో ఉచ్చులు చేయటానికి ప్రయత్నిస్తున్న మంచి అదృష్టం ఉంటుంది. ఈ విమానాలు సంప్రదాయ డార్ట్ విమానం కంటే విస్తృత రెక్కలు కలిగి ఉంటాయి.
నివారించే మిస్టేక్స్
మీరు ఒక కాగితపు విమానంను ఉచ్చులు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నట్లయితే, ఒక వ్యాయామశాలలో గాలి లేదా లోపలికి బయట ఆచరణలో పాల్గొనడం ఉత్తమం. మీరు గదిలో తక్కువ పైకప్పులతో ఉన్న గదిలో ఉంటే, మీ విమానం సరిగా ప్రయాణించాల్సిన స్థలం లేదు. కొంచెం టెయిల్ ఫ్లాప్లను మడతతో మీరు ఉపయోగించిన ప్రదేశానికి విమానం మార్చడానికి ప్రయత్నించవచ్చు, కానీ ఇది మీకు కావలసిన ఫలితాలను ఎల్లప్పుడూ ఉత్పత్తి చేయదు.
ఒక కాగితపు విమానం లూప్ తయారీకి సరైన పద్ధతిని ఉపయోగించడం అవసరం. సరిగ్గా ముడుచుకున్నప్పటికీ, వెనకట నుండి మీ విమానం చాలా తక్కువగా విసిరేస్తుంది. రెక్కలు స్థాయి మీ విమానం హోల్డ్ మరియు ముక్కు సూటిగా చూపారు. అది శాంతముగా త్రో. మీకు కావలసిన ఫలితాలను సాధించేవరకు వేర్వేరు కోణాలతో ప్రయోగాలు చేస్తాయి. సరిగ్గా చేయబడినప్పుడు, మీ విమానం అధిక ఎత్తును అధిరోహించి, వెనుకవైపు పడటం, నేలమీద కొట్టే ముందు క్లుప్తంగా ఒక స్థాయి విమానంలోకి లాగండి.
మీ విమానం సరిగ్గా లూప్ చేయకపోతే, రెక్కలు కూడా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. అసమాన మడతలు విమానం లూప్ చేయకుండా ఉండకుండా నిరోధించబడతాయి.
ప్రాక్టీస్ పర్ఫెక్ట్ని చేస్తుంది
స్టంట్స్ చేయడానికి కాగితపు విమానం పొందడం సాధన మరియు ఓర్పును తీసుకుంటుంది. మొదటి ప్రయత్నంలో మీ లూప్ చేయటానికి మీ విమానం పొందలేకపోతే నిరుత్సాహపడకండి.
మీ కాగితాన్ని మడతపెట్టినప్పుడు మీరు పొరపాటు చేస్తే, షీట్ విప్పు మరియు కొత్త క్రీజును తయారు చేయవద్దు. కాగితం "తప్పు" అని పిలుస్తుంది. మీరు కేవలం అలంకారంగా ఉన్న రూపకల్పన చేస్తున్నప్పుడు ఇది సమస్య కాదు, కానీ ఇది కాగితపు విమానపు పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది. కాగితపు తాజా షీట్తో మీరు మళ్ళీ మొదలుపెడితే మీరు చాలా మంచి ఫలితాలను కలిగి ఉంటారు.